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Mercedes raus, KNDS rein? Wie Autowerke plötzlich Panzer bauen sollen

2026-06-01 News & Politics
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In Ludwigsfelde könnte sich ein traditionsreicher Mercedes-Standort grundlegend verändern: Ab 2030 soll die Van-Produktion nach Polen verlagert werden, während KNDS als möglicher Nachnutzer für das Werk im Gespräch ist. Im Raum steht, dass dort künftig statt Sprintern Radpanzer vom Typ Boxer gebaut werden könnten. Der Fall zeigt exemplarisch, wie sich zwei gegenläufige Trends überlagern: Überkapazitäten in der Autoindustrie und der politische Druck, Europas Rüstungsproduktion schneller auszubauen. Doch die industrielle Konversion ist komplex, denn Autowerke und Rüstungsbetriebe folgen unterschiedlichen Produktionslogiken. Ludwigsfelde wird damit zum Testfall für die Frage, ob aus freien Auto-Kapazitäten tatsächlich ein tragfähiges neues Industriemodell entstehen kann – und wie weit Europas industrielle Neuordnung bereits reicht. #Mercedes #KNDS #Boxer #Rüstungsindustrie #Autoindustrie #Deutschland #Industrie #Geopolitik #Bundeswehr #Transformation #Automotive #Panzerbau #Europa #industriepolitik #industriemagazin ******************************** 📢 Abonnieren Sie unseren Kanal und bleiben Sie mit uns informiert! @INDUSTRIEMAGAZIN 🗞️ Verpassen Sie keine Neuigkeiten mehr mit unserem Newsletter – HIER abonnieren: https://industriemagazin.at/news/newsletter 🎟️ Gewinnspiel Industriekongress: Tickets für beide Kongresstage inklusive Übernachtung im 5-Sterne-Hotel Schloss Pichlarn gewinnen: https://newsletter.industriemedien.at/industriemagazin-news-gewinnspiel ******************************** Kapitel: 00:00 Mercedes Ludwigsfelde vor dem Umbruch 01:55 Wenn Autoindustrie und Rüstungsindustrie kollidieren 04:03 Warum die Umstellung auf Panzerproduktion so schwierig ist 06:04 Wie KNDS Kapazitäten der Autoindustrie nutzen will 07:02 Ludwigsfelde als Testfall für Europas Industrie-Wandel

Top Comments (10)

@eugeniehilbert3989 2026-06-01

Als Steuerzahler will ich nicht dass in die Rüstungsindustrie investiert wird, damit später meine Söhne und Enkel im Drohnenschlachtfeld zerfetzt werden. Stoppt diesen Wahnsinn!!

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@rolfwalterspiegler6423 2026-06-01

Putin sucht auch Standorte zur Buhanka-Transporter Produktion.

10 1 replies
@AdamSilesius 2026-06-01

So ein VW- oder Mercedes-Panzer wäre doch nicht schlecht im Stau, oder bei Parkplatzsuche. Man könnte ihn auch nicht abschleppen. Für die Pannenhilfe gäbe es gelbe ADAC-Panzer.

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@canadianpoweredcamp 2026-06-01

Es ist nie eine gute Idee, aus einer zivilen Autofabrik, eine Waffenschmiede zu machen! Waffen sind keine Wertschöpfung, sondern bedeuten den mittelfristigen Abstieg eines Landes!

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@Mr.T-SI 2026-06-01

Die Verteidigungsindustrie ist ein vergleichsweise kleiner Wirtschaftszweig, der technisch rückständige Produkte in Handarbeit fertigt. Der Leopard 2 von 1979 und der von 2026 sind technologisch zu 90 % identisch, der Golf 1 und der Golf 2026 hingegen nicht. Die Automobilindustrie ist technologisch am weitesten fortgeschritten und hochautomatisiert. Die Verteidigungsindustrie hinkt in den meisten Bereichen der zivilen Industrie um mehr als 30 Jahre hinterher und setzt weiterhin auf Handarbeit.

10 2 replies
@ska4132 2026-06-01

Vielen Dank!

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@valuemastery 2026-06-01

Das Problem ist: Wenn die Industrie erst mal abhängig von der Rüstung ist, muss man die Kriege am Laufen halten.

35 3 replies
@joeuoe1998 2026-06-01

Hatten wir alles schon: z.B. die Vogtländische Maschinenbau-AG (VOMAG) baute hochmoderne Busse und LKW. Dann mußte sie ihre Bänder umstellen und Panzer für die Ostfront fertigen. Das bekam ihr dann 1945 nicht sehr gut . . .

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@adabandor9935 2026-06-02

Wo soll das bloss hinführen? Was ist die Exit-Strategie?

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@hartmutlorentzen9659 2026-06-01

Panzer sind angesichts der Drohnen ein Auslaufmodell, so, wie die Flugzeugträger das Ende der Schlachtschiffe bedeuteten. Das Gleiche gilt für Schiffe wie Fregatten… kI-gesteuerte Unterwasserdrohnen werden sie versenken.😟😟😟

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