Bugatti nach Porsche: Warum Mate Rimac jetzt die Luxusmarke prägt

Bugatti galt lange als Kronjuwel des Volkswagen-Konzerns. Ferdinand Piëch machte die Marke zum Symbol technischer Perfektion, Porsche hielt später weiter einen Fuß in der Tür. Doch jetzt endet dieses Kapitel: Porsche zieht sich vollständig zurück. Im Zentrum steht Mate Rimac. Sein kroatisches Unternehmen wird zur neuen Heimat einer der berühmtesten Automarken der Welt. Aus einem Mythos soll ein funktionierendes Geschäftsmodell werden. In diesem Beitrag geht es um Bugatti, Porsche, Mate Rimac, den Rückzug des VW-Konzerns und die Frage, wie sich eine der exklusivsten Hypercar-Marken der Welt im Elektrozeitalter neu aufstellt. 📢 Abonnieren Sie unseren Kanal und bleiben Sie mit uns informiert! @INDUSTRIEMAGAZIN 🗞️ Keine Insights verpassen: Hier zum Newsletter anmelden: www.industriemagazin.at/news/newsletter/ Kapitel: 00:00 Bugatti wechselt den Besitzer 00:31 Mate Rimac: Kroatiens Hypercar-Unternehmer 01:52 Bugatti, Volkswagen und das Erbe von Ferdinand Piëch 02:42 Der Bugatti-Rimac-Deal mit Porsche 03:23 Wie aus Bugatti ein Geschäftsmodell werden soll 04:50 Porsche steigt komplett bei Bugatti Rimac aus 06:03 Bugatti als globales Konstrukt mit kroatischer Führung #Bugatti #Porsche #MateRimac #Rimac #Volkswagen #FerdinandPiech #Hypercar #Autoindustrie